中国配资论坛股市必读：一汽解放（000800）8月13日董秘有最新回复

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截至2025年8月13日收盘，一汽解放(000800)报收于7.09元，上涨0.0%，换手率0.25%，成交量12.21万手，成交额8652.44万元。

董秘最新回复

投资者：董秘你好，国家规定自2025年7月1日起，新生产的营运货车必须强制安装电子稳定性控制系统（ESC）和自动紧急制动系统（AEBS）等智能安全装置是否属实，贵公司现在及以后生产的货车都会装备AEBS和ESC系统吗

董秘：尊敬的投资者您好，公司暂未接到2025年7月1日起新生产的营运货车必须强制安装电子稳定性控制系统（ESC）和自动紧急制动系统（AEBS）等智能安全装置的要求。解放公司严格执行主管部门相关标准法规要求，目前我公司部分车型已配备ESC及AEBS系统。感谢您的关注。

投资者：就连长城汽车也入局了重卡行业，越来越多的局外人都进入行业，解放的销量日益没落，日子更不好过，想过努力点吗，而不是天天自诩自己第一？？

董秘：尊敬的投资者，您好！感谢您对公司的关注与监督。中国重卡行业正处于转型升级的关键时期，市场竞争加剧是行业发展到一定阶段的正常现象，新玩家的进入也从侧面反映了行业长期发展的价值与潜力。作为行业深耕者，一汽解放始终清醒认识到市场变化带来的挑战，从未停止过对技术创新、产品升级和市场服务的深耕。面对市场竞争，我们始终以用户需求为中心，以技术创新为驱动，不断提升自身实力。再次感谢您的关注与建议，我们将认真听取市场反馈，全力以赴推动企业高质量发展。感谢您的关注。

投资者：未来公司会持续加强自身经营建设，努力提升业绩，不断提升内在价值，为广大股东实现价值最大化。董秘一句话讲了五年了。五年来经营建设越来来差，业绩越来越差，销量越来越差，市值越来越差，股东损失越来越大。请问，董秘所说的未来在哪里？

董秘：尊敬的投资者您好，公司始终聚焦提升经营质量与核心竞争力，已积极布局新能源、智能化等战略领域，并大力开拓海外市场、着力降本增效。未来，公司将以市场领航与商业成功回报投资者，感谢您的关注。

投资者： 6月份销量已经跌到第一，落后于重汽，东风，陕汽。请问还是中国第一？还是世界一流吗？二季度扣非继续亏损，公司经营如此糟糕，会启动管理层调整或者问责吗？公司资本运营常年行业垫底，是否进行这方面的策略调整？或者更换相关管理人员？

董秘：尊敬的投资者您好，公司始终聚焦提升经营质量与核心竞争力，已积极布局新能源、智能化等战略领域，并大力开拓海外市场、着力降本增效。公司管理层与所有股东的利益高度一致，我们共同的目标是推动公司健康、可持续发展，共享未来成长的红利。感谢您对公司的关注。

投资者：公司在轻卡方面深耕市场多年，投入研发数十亿，人力物力财力投入无数，竟然卖不过入行不到一年的宇通和比亚迪。请问公司这么多年投入布局花了这么多成本怎么就没有收获？

董秘：尊敬的投资者您好，公司高度重视轻卡业务，正加速产品迭代升级与成本优化，强化渠道服务能力。解放轻卡在可靠性、耐久性和用户口碑上的核心优势，将持续转化为市场竞争力。感谢您的关注。

投资者：天天说自己销量第一，是不是，业绩也比行业老大中国重汽的业绩好？

董秘：尊敬的投资者您好，公司业绩情况请关注公司的定期报告，感谢您的关注。

投资者：董秘在回复裁员问题时提到要承担社会责任，那么请问投资者责任你们承担吗？中小股东责任你们承担吗？作为一汽轿车，上市30年，股价一分没涨，作为一汽解放上市5年，股价跌一半。请问投资者责任公司负责吗？

董秘：尊敬的投资者，您好！非常理解您对当前股价表现的不满，公司管理层终将维护全体股东利益，尤其是中小投资者利益放在首位。资本市场的波动是复杂的，公司管理层与所有股东的利益高度一致，我们共同的目标是推动公司健康、可持续发展，共享未来成长的红利。未来公司会继续优化产品结构，加快新能源转型，开拓后市场业务，努力提升经营业绩，以实际行动回馈投资者信任。感谢您的关注。

投资者：销量月月第一，要发预增公告吗

董秘：尊敬的投资者您好，公司已于7月12日发布《2025年半年度业绩预告》，感谢您的关注。

投资者：公司半年度预报，预降95%，请问出售一汽财务的49亿，没有记录去年的年报，又没有记录今年上半年报。想请问这49亿资金去哪里了？

董秘：尊敬的投资者您好，公司出售财务公司股权为公司带来的损益影响已计入2024年，具体您可查看公司年报。感谢您的关注。

投资者：销量第一，亏损成这样，怎么跟老大中国重汽比？

投资者：董秘你好，贵公司最近三年扣非净利润都是亏损的，如此高的研发费用是否合理，每年要花掉20几亿研发费用，是否存在利益输送？最近三年烧掉近百亿的研发费用，也没见公司营收增长，利润增加？

董秘：尊敬的投资者您好，公司研发聚焦提升产品竞争力，同时聚焦于新能源、智能化等转型关键领域，费用严格支出按制度管控。商用车转型需长期技术积累，短期业绩受行业周期等影响，研发投入正是为未来筑牢核心竞争力，我们会持续提升研发投入效能，加快技术转化，全力推动经营业绩改善。感谢您的关注。

投资者：董秘你好，贵公司从2019年研发费用大幅增加，2019年研发费是25.94亿，2020年是28.36亿，2021年是31.29亿，2022年是28.96亿，2023年是29.82亿，2024年是24.9亿，连续6年高研发费用，造火箭应该也造出来了，请问贵公司这6年180亿左右的研发费用效果在那，营收6年左右下降50 ％，市值缩水50 ％

投资者：公司拥有两万员工，在与仅5000员工的重汽竞争中彻底败下阵来。产量，销量完败。请问公司有总结过失败的原因吗？

董秘：尊敬的投资者您好，公司将持续优化成本结构，加大市场拓展力度，提升产品附加值，增强盈利能力，为股东创造更大价值。感谢您的关注。

投资者：都是重卡行业，为什么人家中国重汽就能大赚，解放就扣非大亏呢？还销量天天第一？

董秘：尊敬的投资者您好，公司将持续优化成本结构，加大市场拓展力度，提升产品附加值，增强盈利能力，为股东创造更大价值。感谢您的关注。

投资者：董秘您好！关注到公司刚刚发布了四款自主研发的智慧动力域核心零部件产品，下半年这些产品是否会在解放中重卡系列油电车型普及应用。想问该系列产品普及后，预计降低单车成本多少？提升公司整体毛利率多少？

董秘：尊敬的投资者您好，GS280天然气动力域产品和GD300柴油动力域产品已全面搭载J7、鹰途、JH6、J6V 等车型并投放市场，赢得了广大用户的一致信赖。ER260和EE270纯电动力域产品将在今年搭载J6L、J6P、JH6等车型全面上市，实现百公里电耗领先行业5%以上，关键总成B10寿命达到200万公里。感谢您的关注。

投资者： 2024年职工高管工资福利支出是多少钱？？

董秘：尊敬的投资者您好，2024年公司职工薪酬情况请查阅公司年报，感谢您对公司的关注。

投资者：根据各权威网站统计，上半年我国重卡销量同比增长6%。你们每个月都在公司公众号发布喜讯说自己各种市占率第一，轮到公布业绩了，却又是汽车行业里主营业务亏损最多的，原因你们说是因为市场因素导致销量下降。一边月月说自己销量第一，一边又说是销量下降导致巨亏，你这不是自相矛盾吗？整个市场都是增长的，你又月月第一，怎么又成了销量下降导致亏损了呢？你们公众号是不是属于发布虚假消息诱欺骗投资者呢？

董秘：尊敬的投资者您好，当前商用车行业处于深度调整期，需求波动叠加行业竞争压力，同时公司为优化产品结构、布局新能源等长远发展加大投入，短期内对利润带来压力。未来公司会继续优化产品结构，加快新能源转型，开拓后市场业务，持续降本减费，努力提升经营业绩，以实际行动回馈投资者信任。感谢您的关注。

投资者： 5月6月两个月重卡销量根据相关数据贵公司已经跌至第四，落后重汽，陕汽，东风。而中报净利润降幅也是落后于上述三家企业，请问公司常年宣传的第一如何体现？公司承诺回报投资者如何体现？公司口号中国第一是否要改？公司高管年薪行业第一是否匹配？

投资者：公司在新能源转型期投入过大，而产出严重不能匹配投入，并且转型缓慢，但为何别的新能源重卡企业仅用少许投入就能获得比贵公司更高的销量和更好的收益更快的转型效果？

董秘：尊敬的投资者您好，公司布局了纯电、混动、氢燃料等多条技术路线，当前投入为夯实长期竞争力，随着新能源车型规模化交付，效益将逐步释放。感谢您的关注。

当日关注点交易信息汇总：8月13日主力资金净流出479.48万元，而散户资金净流入430.64万元。交易信息汇总

8月13日，一汽解放的资金流向显示主力资金净流出479.48万元；游资资金净流入48.85万元；散户资金净流入430.64万元。

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